كم كيلو متر لتغيير أقراص الفرامل في كل مرة؟

يقال أن وسادات الفرامل ليست ثابتة كم مرة لتغييرها. يعتمد ذلك على ظروف القيادة وعادات القيادة. ستؤثر هذه العادات على استخدام تيل الفرامل. إذا تمكنت من إتقانها جيدًا ، فستجد أنه في كثير من الحالات ليست هناك حاجة للضغط على الفرامل على الإطلاق. إذا تم استخدام الفيلم بشكل جيد ، فيمكن أن يصل إلى 100000 كيلومتر.

بعد ذلك ، في ظل أي ظروف تحتاج إلى استبدال وسادات الفرامل ، يمكنك إجراء الفحوصات الدورية التالية واستبدالها فورًا إذا استوفت الشروط.

1. تحقق من سمك تيل الفرامل

تحقق مما إذا كانت تيل الفرامل رقيقة. يمكنك استخدام مصباح يدوي صغير للمراقبة والفحص. عندما يكتشف الفحص أن مادة الاحتكاك السوداء لوسادات الفرامل على وشك التآكل ، وأن سمكها أقل من 5 مم ، يجب عليك التفكير في استبدالها.

2. صوت الفرملة

إذا سمعت صريرًا معدنيًا شديدًا في الفرامل أثناء القيادة اليومية ، فيجب عليك الانتباه في هذا الوقت. هذا هو مكواة الإنذار على وسادات الفرامل وقد بدأت في ارتداء قرص الفرامل ، لذلك هذا صوت معدني حاد.

3. قوة الكبح

عند القيادة على الطريق والدوس على المكابح ، إذا كنت تشعر بالضغوط الشديدة ، فهناك دائمًا شعور بالنعومة. غالبًا ما يكون من الضروري الضغط على الفرامل بشكل أعمق لتحقيق تأثير الكبح السابق. عند استخدام فرامل الطوارئ ، من الواضح أن وضع الدواسة سيكون منخفضًا. قد تكون وسادات الفرامل قد فقدت الاحتكاك بشكل أساسي ويجب استبدالها في هذا الوقت ، وإلا فسيحدث حادث خطير.

كم كيلومتر لتغيير قرص الفرامل؟

بشكل عام ، يتم تغيير قرص الفرامل كل 60.000-70.000 كيلومتر ، لكن التفاصيل لا تزال تعتمد على عادات استخدام المالك والبيئة. نظرًا لأن كل شخص لديه عادات قيادة مختلفة ، فإن أقراص المكابح وتيل الفرامل مختلفة. في الواقع ، تعتبر أقراص الفرامل وبطانات الفرامل مهمة مهمة يجب فحصها قبل القيادة. تعتبر بعض متاجر 4S مسؤولة للغاية بالفعل ويمكن أن تذكرك بضرورة استبدال أقراص الفرامل.

عندما يتم استبدال وسادات الفرامل عدة مرات ، سيزداد تآكل أقراص الفرامل. في هذا الوقت ، يجب استبدال أقراص الفرامل. يجب استبدال أقراص المكابح بعد استبدال وسادتي فرامل أو ثلاث في وردية واحدة. لذلك ، عند استبدال وسادات الفرامل ، يجب أيضًا فحص أقراص الفرامل في الوقت المناسب ، واستبدالها عند التآكل الشديد.

بالإضافة إلى التآكل العادي لقرص المكابح ، هناك أيضًا تآكل ناتج عن جودة وسادة الفرامل أو قرص الفرامل وتكوين مادة غريبة أثناء التشغيل العادي. إذا تم ارتداء محور الفرامل بسبب مادة غريبة ، أو الأخدود العميق أو خطأ تآكل سطح القرص (أحيانًا يكون رقيقًا أو سميكًا) فمن المستحسن أن الاستبدال سيؤثر بشكل مباشر على سلامة القيادة لدينا بسبب الاختلاف في البلى.

نقاط للاهتمام في صيانة أقراص المكابح: لأن أقراص المكابح تولد الكثير من الحرارة أثناء الكبح ، لا تغسل السيارة فور فرملة السيارة. يجب إيقاف تشغيل الفرامل لتقليل درجة حرارة سطح أقراص الفرامل لمنع انتفاخ أقراص الفرامل ذات درجة الحرارة العالية بسبب ملامستها للماء البارد. ينتج الانكماش البارد تشوه وتشققات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أفضل طريقة لزيادة عمر قرص الفرامل هي الحفاظ على عادة قيادة جيدة ومحاولة تجنب التوقف المفاجئ.


الوقت ما بعد: 27 أغسطس - 2020